this post was submitted on 14 Sep 2023
10 points (91.7% liked)

Nyheder

681 readers
20 users here now

For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.

Regler

1. Brug artiklens titel

Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.

2. Brug ikke tekstfeltet ("body")

Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.

3. Kun nye artikler

Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.

4. Debat-indlæg og andet skal markeres

Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler (fx debat-indlæg), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.


Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.

founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 9 points 1 year ago (1 children)

Endelig er der generel bekymring for fremtidige generationer i en verden med krig, klimaforandringer og økonomisk usikkerhed.

Så du siger, at generationer der har oplevet flere økonomiske kriser, en pandemi og huspriser der er eksploderet, har svært ved at se en fremtid med børn. Nu har jeg aldrig.

Måtte selv opgive at få hus i Københavnsområdet og valgte derfor at flytte langt væk. Det betyder længere på arbejde, hvis lønnen skal være rigtig god, men også at vi kan have et hus vi kan sidde i selvom begge måtte komme på dagpenge. Det giver en tryghed ift. at vores børn ikke har to forældre, der skal arbejde konstant for at få tingene til at løbe rundt.

Forstår godt de 20-30-årige har stress over tilværelsen som tingene ser ud.

[–] [email protected] 4 points 1 year ago (2 children)

Jeg er ikke uenig, og der er mange ting i vores samfund, som burde revurderes. Men samtidig er der også nogle personlige valg, som der kan ændres på. Vi flyttede også længere væk fra København for at have råd og ikke mindst tid til mere. Mine forældre gjorde noget tilsvarende da jeg voksede op. Men så løber det også fint rundt. Det virker til (rent anekdotisk) at folk er mindre villig til at gå på kompromis med eks. beliggenhed eller sociale aktiviteter og er mindre villige til at flytte sig for job, uddannelse og råderum. Og det må immervæk påvirke mulighederne for børn.

Having said that, kan jeg også se en masse systemiske problemer, som unødigt stresser 20-30 årige.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (2 children)

Der er mange unge der ikke kan flytte fordi transport også er for dyrt. Hus og bil kommer aldrig nogensinde ind i mit budget.

[–] [email protected] 6 points 1 year ago

Det er præcis et af de mest centrale problemer: hvordan får vi gjort (offentlig) transport billig og bekvem nok til at det er muligt at flytte? Hvordan undgår vi at stavnsbinde folk på ny?

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (1 children)

Hvis du kan klare den med et pendlerkort i stedet for f.eks. bil, så kommer kørselsfradraget hurtigt til at dække mere end et pendlekort koster. Du kan komme ret langt væk fra KBH og stadig have kort(ish) transporttid til KBH med offentlig transport.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago (1 children)

Offentligt transport i Jylland er ikke godt nok til at kunne bruge som daglig transport til og fra job der er over en time væk.

[–] [email protected] 1 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

Jeg kender ikke kvaliteten af offentlig transport i jylland, men en god times tid i transport er absolut noget man sagtens kan, specielt hvis man ikke har børn. Jeg brugte offentlig transport på Sjælland til/fra job som var 85km væk, det tog 1:30 hver vej i alt, det fungerede fint i flere år.

[–] [email protected] 5 points 1 year ago (1 children)

Jeg vil aldrig acceptere 3 timers transport om dagen men det er en personlig sag.

[–] [email protected] 0 points 1 year ago (1 children)

Nej det er også meget, og også mere end man kan forvente af folk. Men en times transport hver vej mener jeg absolut man kan forvente af folk. Hvis man ikke vil det så anser jeg det som ufleksibelt og så er det i højere grad selvforskyldt hvis man ikke kan få det til at hænge sammen.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago (3 children)

Jeg er overvejende enig, men kun fordi samfundet er lavet på den måde lige nu at alt andet er urealistisk. Men jeg synes egentlig det er dumt. Vi burde konstruere samfundet sådan at folk bor tæt på deres arbejde. Jeg ved sgu ikke lige hvordan dog.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Hjemmearbejde, hvis man kan. Fungerer perfekt i min stilling. Faktisk endnu bedre hjemme end på kontoret. Mine nærmeste kollegaer og jeg arbejder genialt over teams, hvor vi kan jonglere Excel-ark uden at skulle i et mødelokale og så er der arbejdsro i mellemtiden.

Det er naturligvis rart at se kollegaerne og jeg kører på kontoret 3 dage om ugen, hvis der ikke skal skrives rapporter.

Har 50 minutter hver vej.

(Er klar over at hjemmearbejde ikke fungerer for alle)

[–] [email protected] 1 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (2 children)

Man kunne tvinge nogle firmaer ud i landet så de ikke kan/må have domicil i storbyerne. Så ville folk naturligt også følge med ud i landet når de får bedre muligheder for job med kort transport andre steder end storbyer. Men stor spredning af job medfører nogle andre problemer. Man bliver mindre mobil fordi der er større risiko for, at man er nødt til at flytte hvis man vil skifte job (og bevare kort transport).

Jeg tænker dog ikke at tvang er vejen frem...

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Med sådan nogen ting er guleroden (subsidier) nok en bedre vej frem end pinden.

[–] [email protected] 1 points 1 year ago (1 children)

Det lyder ret ekstremt at tvinge virksomheder til at flytte ud af storbyerne. Det lyder mest af alt noget som man ville have gjort i Soviet, og ikke i et frit marked.

[–] [email protected] 4 points 1 year ago

Det er også helt vildt ekstremt, og som jeg selv skriver lige bagefter tror jeg heller ikke på det er en god løsning.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago

Det virker til (rent anekdotisk) at folk er mindre villig til at gå på kompromis med eks. beliggenhed eller sociale aktiviteter

Det er også mit indtryk. Hele mit netværk er i København og det er langt de fleste der måbede, da jeg sagde vi flyttede fra København. De typiske kommentarer var “Hvad så med job?” eller “Hvad skal I dog lave dér?”