this post was submitted on 01 Aug 2024

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founded 1 year ago

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Les taxis, déçus par les JO, demandent des compensations (www.boursorama.com)

submitted 3 months ago by [email protected] to c/[email protected]

21 comments fedilink hide all child comments

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[+] [email protected] 16 points 3 months ago* (last edited 3 months ago) (3 children)

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[–] [email protected] 8 points 3 months ago

Le gouvernement: "Ah désolé, je vous aurais bien aidé mais la machine à faire des virements est en panne!"

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[–] [email protected] 5 points 3 months ago (2 children)

Tsk tsk tsk. Sont ils assez gros pour jouer a privatiser les bénéfices et nationaliser la dette?

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[–] [email protected] 2 points 3 months ago

Ils ont la mentalité, mais ils ont pas la taille.

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[+] [email protected] 1 points 3 months ago* (last edited 3 months ago) (1 children)

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[–] [email protected] 1 points 3 months ago

Pour les grosses banques c'est effectivement eviter l'effet domino (risque réel), mais ca a été fait sans contrepartie (type prise de parts).

Et pire pour les boites qui pendant le covid reversait les aides gouvernementales en rente-dividende aux actionnaires.

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[+] [email protected] 3 points 3 months ago* (last edited 1 month ago) (1 children)

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[+] [email protected] 5 points 3 months ago (1 children)

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[+] [email protected] 2 points 3 months ago* (last edited 1 month ago) (1 children)

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[–] [email protected] 2 points 3 months ago (3 children)

Les taxis sont aussi immobiles que les magasins ?

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[+] [email protected] 5 points 3 months ago* (last edited 1 month ago) (2 children)

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[–] [email protected] 1 points 3 months ago

Je ne sais pas si ils ont le droit d'aller bosser dans d'autre ville, département, region.

Carrément pas. La licence est associée à une zone spécifique. On doit pouvoir déposer ailleurs si on part de sa zone, mais on doit probablement rentrer à vide.

(Je ne connais pas le détail de la réglementation)

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[–] [email protected] 0 points 3 months ago (2 children)

Je ne sais pas si tu prends souvent des taxis, mais les griefs principaux des gens qui s'en servent occasionnellement sont

le refus de la carte bancaire pour payer (qui provoque donc un détour pour passer par un distributeur de billets)
des détours pour augmenter le montant de la course
l'impression qu'on va se faire arnaquer comme on ne connaît pas la ville (ce qui est souvent le cas quand on a besoin d'un taxi)

Pas trouvé d'enquête sur le niveau de satisfaction des clients de taxis à Paris, mais le plus proche que j'ai trouvé c'est quelques fils où les gens sont assez remontés

https://old.reddit.com/r/paris/comments/15us9hm/arnaque_au_taxi/
https://old.reddit.com/r/paris/comments/tzep78/this_is_why_i_hate_taxis_experience_from_cdg_as_a/
https://old.reddit.com/r/paris/comments/vjjiey/abusive_taxi_driver/

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[–] [email protected] 2 points 3 months ago

Je prends des taxis parisiens de temps en temps et par rapport à il y a 15 ans c'est le jour et la nuit.

Ils sont polis, passent par des itinéraires à peu près normaux (enfin, ils suivent le GPS, vu qu'ils ne connaissent plus trop les rues, qui changent tout le temps aussi), leurs bagnoles sont propres, et si jamais ils ne prennent pas la carte (ça ne m'est arrivé qu'une fois), c'est annoncé d'entrée.

Je ne peux pas comparer avec les vtc, je n'ai pas testé.

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[+] [email protected] 1 points 3 months ago* (last edited 1 month ago) (1 children)

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[–] [email protected] 1 points 2 months ago (1 children)

J’ai donc un peu de mal à saisir toute la haine affiché dans ces commentaires envers des petits artisans independant qui demandent une aide de l’état en passant par leur syndicat.

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[+] [email protected] 1 points 2 months ago* (last edited 1 month ago)

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[–] [email protected] 3 points 3 months ago (1 children)

Alors, quasiment oui:

Licences de taxi : Une licence de taxi, également appelée ADS (autorisation de stationnement), est un document administratif qui autorise un chauffeur à exercer son activité sur une zone géographique déterminée, appelée commune de rattachement. Elle est délivrée par la préfecture ou la mairie et est obligatoire pour circuler avec un véhicule équipé d’un compteur horokilométrique, d’un lumineux et d’une signalétique spécifique. La plaque de taxi est valable 5 ans et est obligatoire pour les taxis artisans.

Coût des licences : Le prix varie selon les communes de rattachement et l’offre et la demande. En moyenne, une licence de taxi en France se situe entre 50 000 et 200 000 euros, avec des disparités importantes selon les régions. Les licences A permettent de stationner sur la voie publique et de prendre des clients à la volée, tandis que les licences B ne donnent pas accès aux stations de taxi et obligent le chauffeur à travailler uniquement sur réservation.

https://lillotaxi.fr/prix-licence-taxi/

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[–] [email protected] 1 points 3 months ago

J'avais surtout l'impression que les JO étaient limités à un périmètre assez restreint (https://anticiperlesjeux.gouv.fr/carte-interactive-impacts-deplacements-ile-france), et que du coup les taxis pouvaient quand même travailler dans le reste de Paris.

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[–] [email protected] 1 points 3 months ago (1 children)

Si retirer les allocs chômage à ceux qui veulent pas déménager est immoral, pourquoi poser cette question concernant les taxis ?

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[–] [email protected] 1 points 3 months ago

J'ai répondu à Cejide plus haut

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