this post was submitted on 10 Oct 2023
40 points (95.5% liked)
theNetherlands
2191 readers
21 users here now
Welkom op c/theNetherlands! Voor het delen van alles gerelateerd aan Nederland: nieuws, sport, humor, cultuur en vragen.
Als je een nieuwsbericht post, is het een goed idee er in een eerste comment je eigen mening over te geven. Dan geef je anderen alvast iets om op te reageren.
Hier gelden verder uiteraard de regels van onze instance:
- Geen onverdraagzaamheid - inclusief racisme, seksisme, validisme, homofobie, transfobie en xenofobie.
- Wees respectvol, juist wanneer je het oneens bent. Iedereen moet zich hier welkom voelen.
- Geen porno.
- Geen reclame/spam.
- Geen illegale content.
Welcome to c/theNetherlands! For sharing anything related to the Netherlands: news, sports, humour, culture and questions.
If you’re posting a news story, it’s a good idea to give your own opinion in a first comment. Thereby you give others something to respond to. Note that the story has to be directly related to the Netherlands.
For the rest, the rules of our instance of course apply here:
- No bigotry - including racism, sexism, ableism, homophobia, transphobia, or xenophobia.
- Be respectful, especially when disagreeing. Everyone should feel welcome here.
- No porn.
- No Ads / Spamming.
- No illegal content
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Klopt. Wat ik tot nu toe veel zie is dat er veel wordt gedaan om autobestuurders dwars te zitten, zonder dat er noemenswaardige alternatieven geboden of gestimuleerd worden. Dat is een gemiste kans. Zo wordt openbaar vervoer enkel maar duurder, terwijl er links en rechts buslijnen geschapt worden. Reizegers worden ook de trein uitgejaagd in de spits met hogere tarieven, in plaats van te investeren in meer treinen. Uitval van bussen in Utrecht is nog nooit zo hoog geweest door personeelsgebrek - onder andere een gevolg van privatisering van het OV als je het mij vraagt.