herrfleischladen

The thing with accessibility, not only when it comes to software development but for nearly every aspect of life, is, if you're not handicapped or dependent on accessibility in another way, it isn't really in scope of your thinking. And in some way you can't blame people. I am not blind, but my SO is. And before I met my partner I didn't think about or cared for accessibility either. Only now that I am affected by the huge lack of accessibility in our world, because some things are just impossible to do or use for my SO without help of someone able to see, it became part of my thought processes. And adding to this is the fact that integrating accessibility is firstly a cost factor, sadly.

When it comes to accessibility and usability for the blind, Android and Linux are "objectively" worse compared to iOS and macOS/Windows.

Es kommt auf die Breite der Trennlinie an, die die Spuren trennt:

Dünne Trennlinie - Man darf rechts nicht überholen. (roter Pfeil)

Dicke Trennlinie - Man darf rechts überholen. (grüner Pfeil)

(1) Gehen Fahrstreifen, insbesondere auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, von der durchgehenden Fahrbahn ab, darf beim Abbiegen vom Beginn einer breiten Leitlinie (Zeichen 340) rechts von dieser schneller als auf der durchgehenden Fahrbahn gefahren werden. (2) Auf Autobahnen und anderen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften darf auf Einfädelungsstreifen schneller gefahren werden als auf den durchgehenden Fahrstreifen. (3) Auf Ausfädelungsstreifen darf nicht schneller gefahren werden als auf den durchgehenden Fahrstreifen. Stockt oder steht der Verkehr auf den durchgehenden Fahrstreifen, darf auf dem Ausfädelungsstreifen mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht überholt werden.

Quelle: Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 7a Abgehende Fahrstreifen, Einfädelungs- und Ausfädelungsstreifenl

Meiner Erfahrung nach werden Leute rechts überholt wenn sie das Rechtsfahrgebot ignorieren und ohne Grund auf der linken/mittleren Spur rumschleichen.