this post was submitted on 13 Mar 2025
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Verkehrswende

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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?

In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?

founded 8 months ago
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Aktuell gehe man von einer Normalisierung des Marktes ab dem Jahr 2026 aus.

Ich hoffe es handelt sich um eine Normalisierung auf hohem Niveau

top 10 comments
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[–] [email protected] 9 points 1 day ago (3 children)

Naja, eigentlich hat jeder schon ein Rad. Oder zumindest so ziemlich jeder.

[–] [email protected] 8 points 1 day ago

Stimmt das Ziel ist aktive Mobilität nicht viele verkaufte Fahrräder. Die Zahlen von Reperaturwerkstätten etc. wären eigentlich viel spannender als die reine "neu/verkauft" Betrachtung.

[–] [email protected] 4 points 1 day ago (1 children)

Aber die korrekte Anzahl Fahrräder ist doch N+1

/s

[–] [email protected] 1 points 1 day ago

Oder S-1; vllt in Deutsch T-1, wo T ist das Anzahl Räder, das zu Trennung führt.

Auch: /s? /s????????? >:(

[–] [email protected] 1 points 1 day ago

Genau das: Die Industrie hat jetzt mit dem aktuellen Report die Marke überschritten, dass statistisch jeder Deutsche mehr als ein Fahrrad hat. Ich hab 5, daher muss es mindestens noch 4 Leute ohne Fahrrad geben, aber natürlich sinken in einem so dermaßen gesättigten Markt die Absätze

[–] [email protected] 8 points 1 day ago

Passend dazu:

In Deutschland gibt es wesentlich mehr elektrisch angetriebene Fahrräder als bislang angenommen. Die Akkus und damit das gesamte E-Bike halten nach Einschätzung des Zweirad-Industrieverbands (ZIV) deutlich länger als erwartet und werden entsprechend später verschrottet.

https://t3n.de/news/doch-mehr-e-bikes-in-deutschland-als-gedacht-das-ist-der-grund-1677512/

[–] [email protected] 3 points 1 day ago (1 children)

Ich hätte mehr Lust, mir ein gutes, teures Fahrrad zu kaufen, wenn das Diebstahl-Risiko nicht so hoch wäre.

[–] [email protected] 1 points 1 day ago (1 children)

3 sachen:

  1. das muss sich ändern aber wie? Mehr sichere und öffentliche Fahrradständer. Was noch?
  2. du kannst dir ja ne Versicherung machen, ich glaube das kostet garnicht mal so viel. In manchen Hausratversicherungen ist das mit drin
  3. ein gutes schloss und richtig absperren machen schon ordentlich was aus bzgl. dem Risiko
[–] [email protected] 5 points 1 day ago

Ja, "Fahrradparkhäuser" könnten da viel bringen. Ich denke, allgemein muss die Polizei da mehr Energie reinstecken. Stell dir vor wie die Polizei abgehen würde, wenn es in dieser Frequenz Autodiebstähle geben würde ...

[–] [email protected] 1 points 1 day ago

Naja das Ding ist halt: jeder hat doch gefühlt mind. ein Fahrrad (wir haben sogar 5 aktuell im Keller stehen für 2 Leute, weil wir einfach von Bekannten alte Räder mit übernommen haben). Ich hätte mir auch gerne ein Lastenrad gekauft bzw. über meinen AG geleast, sehe es aber nicht ein bei funktionierenden Fahrrädern >4.000€ für etwas mehr Komfort auszugeben. Geht bestimmt vielen auch so.