Wir brauchen ja auch keine Magnetschwebebahn wenn wir Flugtaxis haben
this post was submitted on 21 Oct 2024
40 points (100.0% liked)
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
2032 readers
283 users here now
Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Ursprünglich wurde diese Community auf feddit.de gegründet. Nachdem feddit.de mit immer mehr IT-Problemen kämpft und die Admins nicht verfügbar sind, hat ein Teil der Community beschlossen einen Umzug auf eine neue Instanz unter dem Dach der Fediverse Foundation durchzuführen.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org
___
founded 4 months ago
MODERATORS
Blockchain- und KI-gesteuerte Flugtaxis, bitte!
Quantencomputergesteuerte Monorail mit Fusionsantrieb im Hyperloop?
Na aber immerhin wurde dafür jetzt seit Ewigkeiten nicht mehr über eine vernünftige Bahnstrecke nachgedacht, also lief alles wie geplant.
Ja Gott sei Dank. Ist ja auch teurer Schnickschnack. Stattdessen lieber ein bisl S-, U- und Starßenbahn ausbauen. Ach ne, ist ja CDU, da wird das schwer.
Geht aber trotzdem:
U3 zum Mexikopplatz: https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2024/02/berlin-senat-beraet-verlaengerung-der-u3-mexikoplatz.html
und weiter Planungen für Verlängerungen der U2, U9 und U10: https://www.tagesspiegel.de/berlin/mehr-u-bahn-weniger-tram-in-pankow-senat-plant-bau-von-u2-u9-und-u10-in-den-berliner-nordosten-10858495.html
Hätte niemand erwartet dass das nur eine CDU-Nebelkerze war…
Tja, Berlin kriegt mal wieder nichts hin! Hier im Freistaat läuft das Projekt natürlich weiter. Sinnlos ist es trotzdem zu 99%
TBH, ich würde die Münchner "in den Hauptbahnhof einsteigen" Schwebebahn zum Flughafen schon feiern, wenn es sie gäbe.
Guenstiger und sinnvoller waere aber eine integration in den existierenden nah- und fernverkehr, wo man wartungspersonal, fahrere, garagen und maschinen fuer instanthaltung der strecke und bahnen schon hat. Ausserdem moegen es fahrgaeste nicht besonders wenn sie umsteigen muessen.
Naja ist ja bereits ins sbahn Netz eingebunden, aber es dauert halt ewig da hin zu gurken.
Könnte man aber so in 5-10 min vom Hauptbahnhof da hin wäre das super.
Und über 1x mehr umsteigen beschwert sich auch keiner, vor allem wenns in ne coole Magnetschwebebahn ist die 400 km/h fährt und dich direkt zum Flughafen bringt.