this post was submitted on 13 Jul 2023
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France
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Hop, [email protected] c'est finit, merci de migrer sur [email protected]
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C'est un argument qu'on ressort souvent, je ne suis pas certain que la différence soit très sensible. Surtout une fois mis en regard de la différence de confort au quotidien entre un cadre ouvert et fermé.
Ayant roulé avec les deux en velotaf, a moins d'avoir un cadre a tube ultra large, tu sens la différence.
Et faut être franc, si ce n'était pas le cas il n'y aurait que des cadres ouvert (? Ça sonne mieux que cadre femme mais ne connaissant pas je me plante peut-être) car c'est tellement plus confortable a monter.
Je lis souvent cadre ouvert/fermé sur des catalogues, donc apparemment c'est un terme accepté. Pour ma part j'ai des cadres ouverts depuis des années pour des questions de confort. Je ne fais pas de courses et me déplace en milieu urbain avec des vélos urbains (plutôt de style hollandais), donc si je perds quelques pourcents, ce n'est pas bien grave.
Mon vélo actuel est un VAE, donc je m'en fous encore plus.
Mais avec les matériaux actuels, je suis un peu surpris qu'il y ait une différence sensible.
De mon experience (vélo hollandais type batavius, gazelle) c'est vraiment quand tu appuies. Mais après le velotaf pour moi c'était aussi l'occasion de me bouger, donc j'appuyais.
Les hollandais c'est aussi des vélos moins efficaces et plus lourds pour êtres plus confortables (tant qu'on n'y reste pas une semaine). C'est un compromis. On peut ne pas aimer. Après ça peut être sportif aussi :)
Je suis resté plutôt fidèle à Gazelle, vu le côté increvable de leurs engins.