this post was submitted on 05 Feb 2024
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[–] [email protected] 26 points 7 months ago (1 children)
  • Im Idealfall verringert man das Reinpendeln in die Stadt von außerhalb mit großen Autos. Noch besser, wenn dann Leute auf Bus & Bahn umsteigen
  • Es stehen halt einfach weniger riesige Gefährte irgendwo am Straßenrand. In privaten Garagen sind die gut aufgehoben und ich tippe mal stark drauf, dass die Besitzer privater Garagen jetzt auch ihre Parkgebühren anpassen werden
  • Im Gegensatz zur populären Debatte sind SUVs nicht die alleinigen Probleme. Auch ein Ford Galaxy, ein 5er BMW, der VW Bulli oder das Wohnmobil sind zu groß für die Stadt. Da geht es ja nicht nur um Abgase
[–] [email protected] 1 points 7 months ago* (last edited 7 months ago)

Auch ein Ford Galaxy, ein 5er BMW, der VW Bulli oder das Wohnmobil sind zu groß für die Stadt.

Beim Wohnmobil gebe ich dir Recht. Aber beim Familienvan wirst du zurecht keine Mehrheit finden. Zumal ein mit 2 Personen besetztes Auto energiesparender ist wie der durchschnittliche ÖPNV.

Da geht es ja nicht nur um Abgase.

Ein durchschnittlich besetzter ICE wiegt pro Passagier 2 Tonnen, daher hat er einen erheblich Bremsenabrieb. Beim Linienbus im Nahverkehr sieht es kaum besser aus. Da kommt der Reifenabrieb dazu.

Quelle und noch eine.