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Mobilitätswende läuft schleppend: Nur wenige steigen vom Auto auf Bahn, Nahverkehr oder Rad um (www.faz.net)

submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]

147 comments fedilink hide all child comments

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[–] [email protected] 4 points 1 year ago (1 children)

München hat gleich mehrere Straßen- und Autobahnringe aber der gesamte U- und S-Bahnverkehr muss durch die Innenstadt.

Ja, geil! Sicher historisch gewachsen, oder? Aber das hier ist absichtlich so und komplett neu geplant:

(In Grau, bestehende U-Bahn-Strecken, in blau, die neu geplante Strecke.)

[–] [email protected] 2 points 1 year ago (1 children)

Ist das Hamburg? Da scheint es ja wenigstens einen U-Bahn-Ring zu geben.

[–] [email protected] 4 points 1 year ago (1 children)

Theoretisch ist das ein Ring, ja. Früher wurde die Linie auch als Ring gefahren. Siehe hier die U3 in Gelb:

Der Ring wird aber nicht mehr vollständig ans Ring gefahren: Barmbek wird nach oben rechts Richtung Wandsbek Gartenstadt der Ring verlassen, aus Richtung Wandsbek Gartenstadt wird in den Ring eingefahren. Aus der Gegenrichtung (Saarlandstraße) ist Barmbek End- und Startstation.

Du musst also immer Barmbek umsteigen um im kreis zu fahren 🙃

[–] [email protected] 3 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

Ja, klingt nicht ideal, scheint aber immer noch mehr Querverbindungen zu geben als in München:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/U-Bahn-Plan_M%C3%BCnchen.png

PS. Es geht mir auch gar nicht darum hier einen Wettbewerb draus zu machen, wer es schlechter hat aber ich finde diese "Alles fährt durch die Mitte" Streckenführung einfach maximal bescheuert.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago

Ja, eigentlich haben wir es hier in Hamburg schon ganz gut getroffen.