this post was submitted on 21 Sep 2023
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Austria

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Eine geplante EU-Richtlinie für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgt derzeit in Österreich für Aufregung. Demnach sollen Menschen bereits ab 60 Jahren regelmäßige Führerscheinüberprüfungen durchführen und sich den Schein verlängern lassen. Das sei Altersdiskriminierung, heißt es von sowohl von Politik als auch von Seniorenvertretern.

Warum darf man eigentlich erst mit 18 Fahren? Mit 14 würde es doch auch schon gehen. Die Hauptschülervertreterkinder Österreichs orten da Altersdiskriminierung!

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[–] [email protected] 3 points 1 year ago (2 children)

Der Vorschlag geht schon hart über. Solange die alternativen noch nicht richtig ausgebaut sind ist v.a. das Fahrverbot von 0 bis 6 für junge Fahrer richtig assig. Ich weiß nicht was AT macht, aber DE hat da Betriebsstopp bei Bahn und oft auch bei Bussen. Man kommt also gar nicht mehr heim. Auch die Fokussierung auf das Fahrzeuggewicht finde ich befremdlich. Da würde ich eher die Größe sehen, um die dicken SUVs auszumisten.
Die Formulierung, dass die Fahrerlaubnis "abläuft" hört sich auch nicht ganz passend an. Das hört sich an als würde ich den Führerschein von 0 an machen müssen, nicht einen machtest. Da würde doch eher "Aussetzung" passen?

Aber naja, davon wird bei der ausartung eh nichts kommen.

[–] [email protected] 5 points 1 year ago

Das Nachtfahrverbot ist in der aktuellen Version optional und das Gewicht ist eine bereits anerkannte Größe, die in jedem Fahrzeugbrief steht, Volumen (falls du das meinst) müsste man erst einführen.

Was die erneuerung des Fügrerscheins angeht. Normalerweise stecken EU-Gesetze die Grenzen ab, die dann von den Mitgliedsländern umgesetzt werden. Wenn das Land eine Auffrischung nach 6 Jahren ansetzt, dann gilt der Führerschein nach dieser erneuert. Wenn Staat und/oder Bürger es jedoch verhauen, dann ist der Führerschein nach 7 Jahren (bezogen auf die 7 Jahresfrist) abgelaufen.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Vor allem Nachts sind alte Menschen überfordert.

Das habe ich selbst bei meinem Großvater erlebt, der tagsüber sicher und einwandfrei fährt, nachts aber die Querstraße nicht von der Tankstellenausfahrt unterscheiden konnte.

Es gibt ein Recht auf Bewegungsfreiheit, aber kein Recht auf Mobilität mit dem günstigsten oder bequemsten Verkehrsmittel. Wenn man so spät noch unterwegs ist, kann man auch ein Taxi nehmen. Ja das ist dann teurer. Aber doch unendlich günstiger als in einem Frontalauffprall 5 Menschen umzubringen.