this post was submitted on 23 May 2025
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Verkehrswende
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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
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Wollte ich grad schreiben, mal sehen wann Italien den Plan bereut :D
Nachdem es italienische Züge sind,ist zu mindestens das Rollmaterial deutlich robuster und zuverlässiger.
Das schon, aber sie müssen sich auf deutschem Boden leider trotzdem die Schienen mit den deutschen Zügen teilen.
I know.
Ich fahre gelegentlich mit der ÖBB von Zürich nach Wien.
...90% der Verspätungen entstehen im deutschen Eck.
Wir sollten eine Direktlinie bauen, St Gallen-Innsbruck oder so. Ggf mit einem 50+km Tunnel ab Feldkirch, damit haben wir ja beide genug Erfahrung
Häh? Die gibt's doch. Aktuell fährt der Zug ja schon Sargans,Buchs, Feldkirch, Bludenz, St. Anton, IBK, Wörgl, Kufstein, Salzburg.
Da ist ja nicht das Problem. Arlberg klappt ja im Allgemeinen gut. (Wobei man imho 2/3 der Halte in Tirol streichen sollte...da hält das Ding an jeder Kuhkanne,oben sind noch welche ausgelassen)
Das Problem ist Kufstein-Salzburg und dann auf die Westbahn.
Denn da fährt das Ding halt über Rosenheim. Und damit DB Gebiet.
Es gibt theoretisch einen Strecke Wörgl->Brixental->Kitzbühel->St.Johann i.Tirol->Hochfilzen->Saalfelden->Zell am See->Lend->St.Johann im Pongau->Bischofshofen->Hallein->Salzburg. Aber die ist halt echt Krebs für'n Schnellzug. Da helfen auch keine Tunnel.
Besser: Die Deutschen endlich in Grund und Boden klagen weil sie ihren Verpflichtungen nicht nachkommen,ist ja beim Brenner Zulauf auch nicht anders. (Sag ich als Deutscher)
Ich meine eine Schnelle, so 250 km/h. Bern-Wien in 5h!
Das man schnell von Bern weg will ist ja nachzuvollziehen,ja.