Deutschland
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Das alte Sprichwort gilt also immer noch.
Wer den Schaden hat, darf sich auch noch derartig verspotten lassen.
Bahn im Autofahrerland halt. Nichts daran ist überraschend.
Bei so kleinen Bahnhöfen kann ich die Prioritätensetzung der Bahn sogar verstehen, die hat wesentlich wichtigere Problemstellen zu beseitigen.
Probleme beseitigen ist eine Sache, aber neue Probleme schaffen ist eine völlig andere. Die Züge sind ja bisher gefahren, das war also möglich. Welches Problem beseitigt jetzt die Streichung?
Jetzt ist das Stellwerk endgültig kaputt und muss repariert werden.
Das Problem des kaputten Stellwerks lässt sich aber nur über dessen Reparatur oder Ersatz lösen. Züge Streichen löst da gar nicht, das schafft nur eine Ausrede, warum man das Stellwerk nicht reparieren muss.
? Ohne Stellwerk ist nur ein Gleis im Betrieb. Deswegen müssen Züge gestrichen werden. Was genau sollte die Bahn in diesem Fall anders machen? "Fuck it, Survival of the fittest - alle Züge fahren, der Stärkste wird schon ankommen"?
Die geplante Reparatur eines Stellwerks als Indiz zu nehmen, dass die Bahn dieses Stellwerk nicht reparieren will, ist schon fortgeschrittene Gehirnakrobatik.