this post was submitted on 17 Jul 2023
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Was der Artikel vergessen hat: Es gibt Transportdienste von der Bahn für Gepäck und auch Räder per Spedition.
In meinem Fall quer durch Österreich für 25€. War allerdings ein Sonderangebot und kostet regulär 50€. Man braucht nur ein Zugticket und das Fahrrad wird Bordsteinkante zu Bordsteinkante geliefert, also spart man sich auch das nervige ein- und aussteigen beim Zug.
Das ist für's normale Fahrrad extrem teuer (für 50€ kann man sich am Zielort auch ein neues Rad bei Kleinanzeigen.de kaufen) und E-Bikes sind von dem Service ausgenommen. Außerdem muss man bei der DB sich selber darum kümmern, das Fahrrad in einen Karton zu verpacken und man muss Werkzeug mitnehmen um es am Zielort wieder zusammenbauen. Wobei man die letzten beiden Dinge beim Fahrradkoffer natürlich auch als Problem hat
Edit: Dennoch hast du Recht, das ist auf jeden Fall eine Erwähnung wert.
Edit 2: Und nicht zu vergessen. 50€ pro Fahrt. 100€ insgesamt. Bei zwei Rädern, 200€ zusätzlich für die Urlaubsstrecke, das ist fast so viel wie ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung kostet.
Also ich musste nichts außeianderbauen bei der ÖBB. Würde einfach so ein Kurier Fahrzeug von GO geladen und weg waren sie. War sogar n E-Bike. Offiziell durfte kein Akku mehr dran sein, aber das war denen auch egal.
Bei der Deutschen Bahn sind E-Bikes komplett ausgeschlossen. Verbot beim Gepäckservice, wegen Akku-Brandgefahr. Aber den Akku auszubauen und selber mitzunehmen ist auch verboten, weil man den Akku nicht alleine transportieren darf
https://www.bahn.de/faq/warum-darf-ich-keine-fahrraeder-mit-elektromotor-mit-db-gepaeckservice-versenden
Ich würde es echt nicht riskieren, 50€ für den Fahrradversand zu blechen um dann abgewiesen zu werden
Den Akku im Zug einzeln mitzunehmen bekommt aber auch wirklich keiner mit. Und nur Elektro Motor scheint nicht verboten zu sein, oder?
Doch, ist verboten.
(Hinweis: da steht 29,90€, das ist aktuell ein Angebot. Normalpreis 49,90€)