Ich hab mittlerweile großen Respekt vor den Lackierern. Das ist echt viel vor und nacharbeit.... Ich hätte den nerv nie.. Aber zumindest kfz mechaniker wäre ich gerne.... Muss mal schauen ob ich en praktikum machen kann.. Mit 37 xD
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Von meinen Dosen Erfahrungen weiß ich schon warum ich das nicht selber gemacht habe. Vorarbeit war eigentlich das schlimmste, Nacharbeit war auch nicht ohne liegt aber halt auch an den Umständen in einer Dreckigem Halle ohne ordentliche ab/zuluft wird das Ergebnis einfach nicht so sauber wie im reinraum.
Man ist nie zu alt für Veränderungen, wobei ich bei so Überlegungen eher das Problem mit der Finanzierung sehe/habe
Ja ich mach einfach viel selbst und hoffe dabei zu lernen, aber meist gibts verletzungen und die Feststellung, dass ich mit meinen Hebelkräften die verrostete Schraube net aufkriege. Man muss Grenzen auch akzeptieren.
Freue mich aber für jeden, der es macht und ein tolles ergebnis hat. Miatas haben doch immer ein platz im herzchen
Lambdasonde gerade getauscht. Beim Rausquälen das gewinde total zerstört und die neue nicht reinbekommen. Reperaturbohrer bestellt neu gebohrt und jetzt gehts wieder.
Also ja ich kenn da Problem am schlimmsten sind aber die Abreißenden Schrauben...
Beim MX5 ist der große vorteil das es zu quasi allem ne Videoanleitung gibt wie es geht, ich lerne auch beim machen, habe aber das Glück das mein Dad Ahnung hat. Ich also immer wen für Hilfe/Panickrufe hab.
Ich sehe Passworts Miata, ich wähle hoch.
oder machen wir das hier nicht?
Doch immer, egal wo du den Siehst, außer auf der Straße da reicht der Daumen Hoch auf Parkplatz darfst du aber auch Hallo sagen.
Darf man den streicheln oder beißt er? :3
Finger weg, sonst Finger ab!
Dann halt nur lächeln lül
Lächeln und Winken :)
Wie fährt sich der süße so? :3
Mit viel Spaß, Hoher Drehzahl und auch gerne mal etwas Querer. Also nur zu empfehlen, solange man rein passt und sich soweit runter bücken kann zum ein/aussteigen.
Fahrsicherheits training empfohlen, wenn man keine Übung in ESP freien RWD Autos hat.
Fahrsicherheits training empfohlen, wenn man keine Übung in ESP freien RWD Autos hat.
Absolut. Als ich das zum ersten mal mitgemacht habe war ich überrascht, wie sehr man sich am Anfang doch überschätzt. Diese Platte, die einem die Hinterräder beim Überfahren wegzieht, war wirklich eine ziemliche Herausforderung für mich.